自动驾驶网约车时代来了！T3出行打造未来网约车出行新潮流

近年来,无人驾驶的话题一直备受关注。据悉,北京自动驾驶示范区目前正在扩容,吸引了百度、小马智行、轻舟智航、奥迪等头部企业和车企入驻体验测试。这从一定程度上表明,无人驾驶汽车将会慢慢在我们的日常生活中得到应用和普及。基于此,中国智慧出行平台——T3出行,在近日公布的未来发展战略中,其CEO崔大勇表示,T3出行要在2026年的时候实现L4自动驾驶车辆商业运营1000辆的目标,做自动驾驶时代的核心运营商。可见,T3出行在未来发展的规划上有着长远的目光。

“1521”战略推动网约车出行3.0时代发展进程

随着科技日益的发展以及各大科技巨头的研发测试,目前自动驾驶技术正在快速发展的阶段,无人驾驶概念的自动驾驶产品已经遍地开花。各大企业也先后布局,比如日前的2023重庆车展之上,华为智能汽车解决方案BU首席执行官余承东,便公开向大众表示:“国内L3级自动驾驶标准预计在6月底发布。”

而在上海的GTIC2023 全球汽车芯片创新峰会上,英伟达将介绍 NVIDIA DRIVE Orin 与 NVIDIA DRIVE Thor 系统级芯片;据了解,NVIDIA DRIVE 是用于自动驾驶汽车开发的全栈解决方案,功能包括主动安全、自动驾驶、泊车以及 AI 座舱,可将自动驾驶等级从 L2+ 扩展至 L5。

作为国内智慧出行的头部企业,T3出行也郑重宣布重点发力无人驾驶领域,通过搭建智能网联运营体系和大数据生态,推动自动驾驶的商业化运营模式向着更加健全的方向发展。此前T3出行就曾联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营,用于实现用户与车辆点对点的自动驾驶网约出行。此外T3出行还与头部自动驾驶公司——鳌头联盟合作,推动“全无人”Robotaxi也在一线城市的落地工作。

自动驾驶规划是T3出行在“1521”战略中提出的重要目标之一,展示了网约车平台在面对自动驾驶大潮中的应对准备。目前我国的自动驾驶技术普及普遍在L2和L3之间,T3出行提出的L4等级自动驾驶,将从很大程度上推动网约车无人驾驶商业化落地的进程。T3出行CEO崔大勇表示:自动驾驶商业化落地是T3出行平台三年小目标的重要一环,他们致力于打造自动驾驶平台调度运营管理的安卓系统,将推出自动驾驶的“多核模式”,让网约车更快过渡到3.0形态的未来出行阶段。

与华为云强强联手,把先进智能技术应用于出行领域

在自动驾驶领域,T3出行已与华为云达成了合作关系,充分展现了T3出行在未来普及无人驾驶网约车上的努力和信心。T3出行CEO崔大勇表示:“华为云融合分布式车联网、自动驾驶、智慧出行等技术和产品能力,在行业中优势明显。双方可以共同把先进智能技术应用于出行领域。”

此外,在助推自动驾驶商业化运营加速落地的进程中,T3出行也把用户最关心的数据安全问题看得十分重要。据了解,有效的数据信息保护的背后需要高性能的云端支持,但云端平台的自行搭建对资金、人力、时间等方面都有着很高的要求。因此,T3出行与华为云合作组建了《智慧出行信息安全联盟》,双方将通过数据安全存储、安全管理、安全应用等合作,保护用户出行信息安全。

结语

智慧出行是现代多样化社会发展很重要的一个体现,T3出行在无人驾驶领域上的规划和发展目标,更是让网约车出行方式在未来的生活中有了更多的可能性。从T3出行的发展布局看,我们也可以期望,在未来的自动驾驶市场中,以T3出行为代表的无人驾驶网约车将会成为日常出行的新潮流。

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