国家发改委刚刚发布通知,自2018年2月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低190元和185元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
(国家发改委官网截图)
通知称,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
2018年内成品油“两连跌”坐实 下一轮调价存在一定的上调概率
有机构分析表示,本计价周期前期,受美元走强以及美国页岩油产量激增压力影响,国际油价跌势明显。此后,受美国原油库存下降,以及部分地缘政治影响,原油开始反弹,但仍无法扭转变化率负值运行。
记者从卓创资讯等多家机构获悉,本轮计价周期内,受较低的价格基数拖累,变化率持续负值运行。本计价周期的原油均值与上个周期相比下滑明显。根据卓创资讯测算,截至2月27日收盘,国内第10个工作日,考的原油变化率为-4.23%,对应汽柴油分别下调190元/吨,185元/吨,这将是2018年以来首次“两连跌”,也将创下本年度的最大跌幅。
卓创资讯分析师臧文刚认为,按照目前的幅度计算,折合为升价,92#汽油跌幅为0.15元/升和0#柴油的跌幅为0.16元/升,加满一箱50L的92#汽油预计将可以省下7.5元左右。下个周期,由于当前市场不明朗,一方面原油库存压力开始显现,主要在于春季炼厂检修,原油需求正在逐步减弱;另一方面,产油国不断实行减产,在供应端为油价提供上行动力。卓创认为,考虑到,本计价周期后段原油价格出现了一定的拉升。下个周期,国内成品油零售限价可能存在一定的上调概率。
回顾2018年国内成品油价格历次调整
2018年2月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和160元
2018年1月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高65元和60元
2018年1月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和175元
(庄红韬)
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